Díky limitovanému rozpočtu jsme museli sáhnout po brzdách Sram Apex, které jsou dostupné pouze ve verzi PM.
Na všechny naše stavby se snažíme používat kvalitní a zároveň dostupné komponenty od renomovaných značek jako např Cane Creek a karbonové díly Trigon.
Zákazníkovi vždy nabízíme možnost si kolo plně customizovat co se týče vzhledu a vlastních nápisů.
Další možností jak si vylepšit váš vysněný rám je vnitřní vedení bowdenů a hadiček. Vše je řešeno přes vnitřní mosazné trubička a díky tomu je tak rám uzavřen proti veškeré vlhkosti a načistotám a také je instalace velice snadná.
Já jsem osobně celkem závislý na všech našich barevných přechodech.
Přední vidlice Trigon disponuje velikou průchodností pro plášť, kde by se vešel i plášť 29×2.0 a také díky vyměnitelným vložkám lze použít různé typy předních nábojů a to ve verzi 100×15 nebo 100×12 a také různé možnosti předních os s různými závity.
Váha tototo rámu Reynold 853 je 1700 gr (nelakováno) a díky vhodnému výběru komponent se ručička celkové váhy zastavila pod 9 kg.
Rám | Reynolds 853 / Dedacciai Zero / 725 stays |
---|---|
Hl. složení | Cane Creek 40, ZS/EC44/40 |
Vidlice | Trigon RC90FE 100x12 full carbon, internal, FM |
Brzdy | Sram Apex 1, 160/160 mm a2z rotors |
Řazení | Sram Apex 1, 1x11 |
Přehazovačka | Sram Rival 1, Type 3, medium cage |
Kazeta | Sram 11-36 |
Sedlovka | TOTA Alu 27,2 |
Podsedlová objímka | Trigon CNC |
Řidítka | Trigon RB 115S2 460mm C-C |
Představec | Alu 90x-6 |
Omotávka | Deda Cork |
---|---|
Přední náboj | Bitex MTF15 100x12 |
Zadní náboj | Bitex MTR12 142x12 |
Pláště | Schhwalbe G-One Allround 700x38c Classic LiteSkin |
Ráfky | ZTR IronCross 32h TLR |
Kliky | Sram Rival 1, 172.5, 42T |
Sedlo | Max1 Carbon |
Dráty | Pillar PDB 2,0/1,8 |
Pedály | - |
Váha | 8.95 kg bez pedálů |